german 4 - Life in Space | Audio Guide

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ESA (European Space Agency)
The European Space Agency is an intergovernmental organization of 22 member states dedicatedto the  exploration of space. Established in 1975 and headquartered in Paris, France, ESA has a worldwide staff of  about 2,200 in 2018 and an annual budget of about €5.6 billion (~US$7 billion) in2018. ESA's space flight program includes human spaceflight (mainly through participation in the International  Space Station program); the launch and operation of unmanned exploration missionsto other planets and the  Moon; Earth observation, science and telecommunication; designing launch vehicles; and maintaining a major  spaceport, the Guiana Space Centre at Kourou, French Guiana. The main European launch vehicle Ariane 5 is  operated through Arianespace with ESA sharing in the costs of launching and further developing this launch  vehicle. The agency is also working with NASA to manufacture the Orion Spacecraft service module, that will  fly on the SpaceLaunch System.
The agency's facilities are distributed among the following centres:
  • ESA science missions are based at ESTEC in Noordwijk, Netherlands;
  • Earth Observation missions at ESA Centre for Earth Observation in Frascati, Italy; ESA Mission Control (ESOC) is in Darmstadt, Germany;
  • The European Astronaut Centre (EAC) that trains astronauts for future missions is situated in Cologne, Germany;
  • A research institute created in 2009, the European Centre for Space Applications and Telecommunications (ECSAT), is at Harwell, England;
  • And the European Space Astronomy Centre (ESAC) is located in Villanueva de la Cañada, Madrid, Spain.

FAHRRADFAHREN AUF DER ISS
So wie Ihre Beinmuskeln verkümmern können, wenn Sie den ganzen Tag auf der Couch liegen, kann das Gleiche den Astronauten auf der Internationalen Raumstation passieren. Trotz der Tatsache, dass die Astronauten praktisch ununterbrochen arbeiten, macht sich die fehlende Schwerkraft nach und nach bemerkbar. Und während einem durchschnittlichen Erwachsenen empfohlen wird, an mehreren Tagen in der Woche etwa 30 Minuten pro Tag Sport zu treiben oder sich zu bewegen, trainieren die ISS-Bewohner jeden Tag 90 bis 120 Minuten nur um ihre Knochen- und Muskelmasse in einem gesunden Zustand zu halten.
Derzeit verwenden sie das CEVIS-System, ein Fahrradergometer mit Vibrationsisolierung und Stabilisierung. Dabei handelt es sich im Grunde um ein stationäres Fahrrad, das an einer Seite der ISS befestigt ist, um sicherzustellen, dass es nicht wegschwebt.
Die Astronauten tragen auf dem Fahrrad Herzfrequenzmessgeräte und senden die Daten an die Erde, damit ihre Trainer diese analysieren und das Trainingsprogramm optimieren können.

ISS-FLUGANZUG, SHARIPOV
Sharipov hat zwei Missionen geflogen und über 422 Stunden im Weltraum verbracht, davon 9 Stunden und 58 Minuten im Aussenbordeinsatz. Er diente als Missionsspezialist in der Besatzung der STS-89 (22.-31. Januar 1998), der achten Shuttle-Mir-Andockmission, bei der die Besatzung mehr als 3.620 kg an wissenschaftlicher Ausrüstung, logistischer Ausrüstung und Wasser vom Space Shuttle Endeavour zur Mir transportierte. Beim fünften und letzten Austausch eines US-Astronauten brachte die STS-89 Andy Thomas zur Mir und kehrte mit David Wolf zurück. Die Mission dauerte 8 Tage, 19 Stunden und 47 Sekunden, wobei 3,6 Millionen Meilen (fast 5,8 Millionen Kilometer) in 138 Erdumkreisungen zurückgelegt wurden.

SCHWIMMGÜRTEL – NEVA-KV
Dies ist der Originalgürtel mit den Initialen WCW, der zur tragbaren Überlebensausrüstung gehörte, die der russische Kosmonaut Scharipow während seiner Weltraummission (Expedition 10) an Bord des Raumschiffs Sojus TMA-5 (dessen Kommandant er war) benutzte. Die Sojus TMA-5 war eine Mission zur Internationalen Raumstation, die zwischen dem 14. Oktober 2004 und dem 24. April 2005 stattfand. Der Schwimmgürtel dient als Rettungsring für den Fall, dass die Landefähre abstürzt, damit der Kosmonaut mit Hilfe von aufblasbaren Schwimmkörpern im Wasser einen positiven Auftrieb erhält.

DIE INTERNATIONALE RAUMSTATION
Die Internationale Raumstation ISS dient als schwebendes Wissenschaftslabor, Weltraumobservatorium und Hightech-Erdbeobachtungsstation. Mit 15 Partnernationen und fünf Raumfahrtbehörden ist die ISS das grösste internationale Projekt der Geschichte, das je in Friedenszeiten durchgeführt wurde. Das erste Modul, Zarya (Morgenröte), wurde im November 1998 von den Russen gestartet. Der letzte Bauflug diente zur Lieferung des magnetischen Alphaspektrometers an Bord des Space Shuttle Endeavour, Mission STS-134. Die Station besteht aus 15 Druckmodulen, einer integrierten Fachwerkstruktur und Sonnenkollektoren.
 
Die Russen beabsichtigten, 2014 zwei weitere Module, Nauka (Wissenschaftsmodul) und Uzlovoy (Knotenmodul), zu starten. Es wurde mit einem Ende der Lebensdauer der ISS zum Jahr 2020 gerechnet, aber die Raumstation ist bis heute immer noch in Betrieb.
  
Länge: 108,5 m
Breite: 73 m
Masse: 419.600 kg
 
Die ISS umrundet die Erde alle 90 Minuten mit einer Geschwindigkeit von circa 8 Kilometern (5 Meilen) pro Sekunde.
In nur 24 Stunden umkreist die Raumstation die Erde 16-mal und erlebt dabei 16 Sonnenauf- und -untergänge.
Sie ist von einem Ende zum anderen fast 109 m lang - das entspricht in etwa der Grösse eines Fussballfeldes.
Nach dem Mond ist die ISS das zweithellste Objekt am Nachthimmel – Sie brauchen nicht einmal ein Teleskop, um zu sehen, wie sie über Ihr Haus hinwegzieht.
Es gibt zwei Badezimmer an Bord! Ausserdem gibt es einen Fitnessraum, sechs Schlafquartiere und ein 360-Grad-Fenster. Sechs Raumschiffe können gleichzeitig an der Station andocken.
Die Astronauten müssen an Bord täglich zwei Stunden trainieren, um ihre Muskeln im Weltraum in Form zu halten.
Mehr als 50 Computer steuern alle Systeme auf der Station.
Die gesamte Elektrik der ISS ist über fast 13 km (8 Meilen) Kabel miteinander verbunden.
230 Personen aus 18 Ländern haben die Internationale Raumstation besucht.
205 Weltraumspaziergänge wurden seit Dezember 1998 unternommen.
Die ISS wiegt circa 420.000 kg - das entspricht in etwa dem Gewicht von 320 Autos.
Sie fliegt circa 402 km von der Erde entfernt durch den Weltraum. Ein Raumschiff kann von der Erde aus in etwa sechs Stunden dorthin gelangen
Die Astronautin Peggy Whitson stellte am 2. September 2017 mit 665 Tagen den Rekord der Gesamtaufenthaltsdauer im All auf.

WELTRAUMTOILETTE – ISS
Reden wir über das Urinieren: Auf der Internationalen Raumstation geht man auf die Toilette, genau wie hier unten auf der Erde, nur dass die Toiletten flüssige und feste Abfälle in spezielle Behälter saugen, bevor sie sich verteilen können. Die Astronauten auf der ISS haben einen intensiven, stündlichen Arbeitsrhythmus und müssen mindestens 8 Stunden pro Tag ruhen. Eine Weltraumtoilette oder Zero-Gravity-Toilette ist eine Toilette, die in einer schwerelosen Umgebung benutzt werden kann. Angesichts der fehlenden Schwerkraft werden Sammlung und Speicherung von flüssigen und festen Ausscheidungen durch einen Luftstrom gesteuert. Da die Luft, mit der die Ausscheidungen abgeleitet werden, in die Kabine zurückströmt, wird sie zuvor gefiltert, um Gerüche einzudämmen und Bakterien zu beseitigen. Modernere Systeme setzen Fäkalien einem Unterdruck aus, um Bakterien abzutöten, was Geruchsprobleme verhindert und Krankheitserreger abtötet. Die Besatzung verwendet einen speziell geformten Trichter und Schlauch für den Urin und den Sitz für den Stuhlgang. Der Trichter und der Sitz können gleichzeitig benutzt werden, was dem Feedback der weiblichen Astronauten entspricht. Der Weltraum-Toilettensitz mag unangenehm klein und spitz aussehen, aber in der Mikrogravitation ist er ideal. Er bietet den optimalen Körperkontakt, um sicherzustellen, dass alles dort landet, wo es hingehört.

BESATZUNGSQUARTIER – ISS
Das United States On-orbit Segment (USOS) Node 2 beherbergt vier Crew Quarters (CQs), die den Besatzungsmitgliedern während ihres Aufenthalts im Orbit als Schlafquartiere dienen. Jedes CQ ist ein persönlicher, privater Ort, an dem die Besatzungsmitglieder schlafen und sich entspannen, und den sie während ihres Aufenthalts auf der ISS ihr Zuhause nennen können. Das CQ wurde mit einem individuellen Belüftungssystem, schalldämpfenden Materialien, Laptop-Anschlüssen und einer Internetverbindung ausgestattet, um den Besatzungsmitgliedern die persönliche Kommunikation mit Familie und Freunden zu ermöglichen. Seit ihrem Einsatz im Jahr 2008 wird die Performance der Besatzungsquartiere genau überwacht, um sicherzustellen, dass die Konstruktion weiterhin den Anforderungen entspricht. In den Folgejahren wurden kleinere Probleme entdeckt, die den Umgebungsbedingungen in der Umlaufbahn geschuldet waren, und es wurden Änderungen an der bestehenden CQ-Ausstattung vorgenommen, um die Sicherheit und den Komfort der Besatzung zu erhöhen. Das Schlafen in der Schwerelosigkeit ist kompliziert. Um ein Schweben im Schlaf zu vermeiden, schläft man in Schlafsäcken, die an der Wand des CQ befestigt sind.

ROSETTA UND PHILAE
Philae im Massstab 1: 2
Rosetta - Philae 2014

Europäische Mission, die nach einer Reise, die mehr als 10 Jahre dauerte, die Zusammensetzung des Kometen Churyumov-Gerasimenko, 67P, untersucht hat, ihn über einen langen Abschnitt seiner Umlaufbahn verfolgte und das vollautomatische Forschungslabor Philae landen liess. Philae sammelte Informationen über die Zusammensetzung und Entstehung unseres Sonnensystems, das in etwa das gleiche Alter hat wie der Komet, sollte aber vor allem der Frage nachgehen, ob der Ursprung des Lebens in unserem Universum auf Kometen zurückgehen könnte.
Eine der wichtigsten an dieser Mission beteiligten Wissenschaftlerinnen war Amalia Ercoli Finzi vom Politecnico di Milano, ein Mitglied unseres wissenschaftlichen Ausschusses.

ITALIEN UND DER WELTRAUM  
Die ASI, die Italienische Raumfahrtagentur, hat durch den Bau von wissenschaftlichen Instrumenten, die sich an Bord von Raumschiffen der NASA und ESA befinden, welche vom Space Shuttle bis hin zu den ISS-Modulen und der Marserforschung, einen wichtigen Beitrag zur Erforschung des Weltraums geleistet.
 
Gaetano Crocco und Aurelio Robotti waren die Vorreiter der Raumfahrt in Italien, die Pioniere, die die ersten modernen Raketen starteten, wobei der Raketenantrieb zweitausend Jahre alt war, und über die Erforschung des Weltraums nachdachten.
 
Für Italien begann das wirkliche Weltraumzeitalter am 15. Dezember 1964 mit dem Start des Satelliten San Marco 1, der von Luigi Broglio an der Universität Rom entworfen und von italienischem Personal mit einer von der NASA zur Verfügung gestellten Rakete von der amerikanischen Basis Wallops Island aus in die Umlaufbahn gebracht wurde. Italien war damit das dritte Land der Welt, das seinen eigenen Satelliten in völliger Autonomie entwarf und in die Umlaufbahn brachte. Der wissenschaftliche Aspekt ist neu: Mit einem von Broglio entwickelten, sehr empfindlichen Instrument konnte der Satellit die Restdichte der Atmosphäre in bis zu 200 Kilometern Höhe messen. Der in Mestre geborene, aber aus Borgofranco in der Provinz Turin stammende Luigi Broglio startete anschliessend acht weitere Satelliten von der Basis aus, die er in der Zwischenzeit im Indischen Ozean vor der Küste Kenias mit zwei alten Plattformen, einer Ölförderplattform und einer militärischen, errichtet hatte. Italien hatte auch das Privileg, zum ersten Mal in der Geschichte einen NASA-Satelliten mit dem Namen Uhruru (Freiheit auf Suaheli) zu starten, der den Anstoss für die Röntgenastronomie gab. Bruno Rossi und Riccardo Giacconi waren ebenfalls an diesem Projekt beteiligt. Im Jahr 2002 erhielt Riccardo Giacconi den Nobelpreis für Physik.
 
Die Erforschung des Sonnensystems, die in den 1960er-Jahren mit dem Wettlauf zum Mond begann, zielte in der Folge auf die nächstgelegenen und erdähnlichsten Planeten, Venus und Mars, ab, um sich dann auch allen anderen Himmelskörpern bis zu den äussersten Grenzen des Systems zu widmen. Unter der Leitung der ASI leistet Italien seit einigen Jahrzehnten einen Beitrag zu den innovativsten internationalen Missionen. Italienische wissenschaftliche Instrumente finden in europäischen und amerikanischen Sonden Anwendung dazu gehören z. B. Mars Express, TGO, MRO und ExoMars in der Umlaufbahn um den Mars oder in Richtung seiner Oberfläche oder BepiColombo für die Erforschung des Merkurs. Italien war auch an den Missionen Cassini-Huygens (zur Erforschung des Saturnsystems) und Rosetta (zur Erforschung des Kometen Churyumov-Gerasimenko) beteiligt. Das Land wird auch an den nächsten europäischen Sonden Cheops und Plato beteiligt sein, die der Erforschung von Exoplaneten gewidmet sind. Die erste dieser Sonden wurde 1995 von Mayor und Queloz entdeckt, die 2019 mit dem Nobelpreis ausgezeichnet wurden.

SPURENGAS-ORBITER (TGO)
ExoMars ist eine Doppelmission der ESA unter italienischer Leitung, die in Zusammenarbeit mit Roscosmos durchgeführt wird.  
 
Marserforschungsthematik / ROSCOSMOS-Verantwortung für die Mission Starttermin 14. März 2016 - September/Oktober 2022. Italien ist über die italienische Raumfahrtbehörde ASI mit 40 % der Gesamtinvestitionen der Hauptunterstützer der EXOMARS-Doppelmission.
 
 
Die Mission ist in zwei Phasen unterteilt. In der ersten, am 14. März 2016 gestarteten Phase erreichte die Sonde (TGO) nach fast siebenmonatiger Reise die Umlaufbahn des Mars. Damit begann eine lange Phase der Untersuchung, um festzustellen, ob Methan oder andere Gase in der Atmosphäre vorhanden sind, aber auch um nach Spuren von Leben zu suchen. Zu dieser Phase gehörte auch die Landung eines Abstiegsmoduls (EDM) auf dem roten Planeten, und zwar an dem Ort, der Meridiani Planum genannt wird. Das Modul wurde nach dem italienischen Astronomen Giovanni V. Schiaparelli benannt, der als erster eine genaue Karte gezeichnet hat. Daher heisst es Schiaparelli. Das EDM trennte sich am 16. Oktober 2016 von der Sonde und führte nominell alle geplanten Operationen bis zur letzten Phase des Abstiegs am 19. Oktober durch, als das Modul aufgrund einer Anomalie in einem der Kontrollsysteme auf den Mars stürzte. ExoMars wurde in erster Linie mit dem Ziel konzipiert und gebaut, die autonome europäische Fähigkeit zu erlangen und unter Beweis zu stellen, eine kontrollierte Landung auf der Marsoberfläche durchzuführen, mit einem ausgestatteten Rover auf dem Boden des Planeten zu operieren und darüber hinaus Zugang zum Untergrund zu erhalten, um Proben zu entnehmen und vor Ort zu analysieren. Konkret hat die Mission die Aufgabe, die Spuren vergangenen und gegenwärtigen Lebens auf dem Mars zu untersuchen und den Planeten geochemisch zu charakterisieren.

ORION
Orion ist ein NASA-Raumschiff, das bei zukünftigen Artemis-Missionen Astronauten zum Mond bringen soll. Es wird mit Hilfe der ESA gebaut und soll mit der neuen Schwerlastrakete der NASA, dem sogenannten Space Launch System (SLS), starten. Orion wird die Astronauten in den Weltraum bringen, einen Notabbruch ermöglichen, die Besatzung während ihrer Missionen versorgen und sichere Geschwindigkeiten beim Wiedereintritt aus dem Weltraum gewährleisten, wenn die Astronauten zur Erde zurückkehren. Um die Astronauten auf den Langzeitmissionen zu schützen und sie sicher zur Erde zurückzubringen, haben die Orion-Ingenieure  die Struktur des Raumfahrzeugs mit innovativen Technologien, fortschrittlichen Systemen und modernstem Wärmeschutz versehen. Das Team, das hinter Orion steht, kann auf 50 Jahre Erfahrung in der Weltraumforschung zurückblicken: mit der bemannten Raumfahrt, Startoperationen, wegbereitenden Robotermissionen,  Konstruktionen im Weltraum und dem Missionsmanagement.
 
 
Während der Artemis-I-Mission entfernte sich Orion 432.210 km Meilen von der Erde, die weiteste Entfernung, die ein für Menschen gebautes Raumfahrzeug jemals von unserem Heimatplaneten zurückgelegt hat.
 
 
 
Orion: Mit Apollo aus der Vergangenheit lernen  
 
Orion wird ein verbessertes, grösseres Modul mit stumpfem Rumpf haben, das der Form der Apollo-Kapsel sehr ähnlich ist.  Mit einem Durchmesser von 5 m wird das Orion-Besatzungsmodul das 1,5-fache bewohnbare Volumen der Apollo-Kapsel haben.  Mit einem bewohnbaren Volumen von circa 6,17 m3 konnte die Apollo-Kapsel eine dreiköpfige Besatzung aufnehmen. Das Orion-Besatzungsmodul hat ein bewohnbares Volumen von 9 m3 und wird eine vierköpfige Besatzung befördern können. Während des Planungsprozesses von Orion untersuchte die NASA verschiedene Arten von Einstiegsfahrzeugen und Raketen. Obwohl Forscher aus der Apollo-Ära zu Rate gezogen wurden, wollte die NASA das Orion-Raumschiff nicht identisch mit dem Apollo-Raumschiff gestalten. Letztendlich erfüllte das gewählte Moduldesign die Missionsanforderungen der NASA und entsprach gleichzeitig dem sichersten und effektivsten Design.
 
 
Artemis-Missionen   
 
Artemis war die Zwillingsschwester von Apollo und in der griechischen Mythologie die Göttin des Mondes; sie wurde auch als „Fackelträgerin“ bezeichnet. Artemis verkörpert nun den Weg der NASA zum Mond. Als Teil des umfassenderen Ziels der Erforschung von Mond und Mars ist dieser Programmname das Dach, unter dem die NASA ihre Mondpläne zusammenfasst. Die dritte Artemis-Mission hat zum Ziel, die erste Frau und den nächsten Mann auf den Mond bringen.
 
 
Artemis I:  Artemis I ist der erste integrierte Flugtest des Orion-Raumschiffs der NASA und der SLS-Rakete.  Diese unbemannte Mission wird die erste in einer geplanten Reihe von Forschungsmissionen in der Nähe des Mondes sein und 64.000 km (40.000 Meilen) über die Mondoberfläche hinausfliegen. Diese erste Forschungsmission wird es möglich machen, den mondnahen Raum als „Testgelände“ für eine Erprobung von Technologien in einer grösseren Entfernung von der Erde zu nutzen, und zu zeigen, dass Orion eine stabile Umlaufbahn in der Mondumgebung erreichen kann. Das dient zur Unterstützung der Entsendung von Menschen in den tiefen Weltraum.  
 
 
Artemis II:  Der zweite Flug wird die Besatzung auf eine etwas andere Flugbahn bringen und die kritischen Systeme von Orion mit Menschen an Bord testen. Das SLS wird von einer anfänglichen Konfiguration, die mindestens 70 Tonnen zum Mond befördern kann, zu einer neuen und leistungsfähigeren Konfiguration weiterentwickelt, die mindestens 105 Tonnen befördern kann. Künftige Forschungsmissionen werden Besuche beim Gateway, einem Weltraumhabitat in der Mondumlaufbahn, vorsehen. Die NASA und ihre Partner werden das Gateway nutzen, um eine ständige Präsenz im zislunaren Raum zu schaffen, die Aktivitäten mit kommerziellen und internationalen Partnern vorantreibt. Ausserdem soll das Gateway zur Erforschung des Mondes und seiner Ressourcen beitragen. Die entsprechenden Erfahrungen sollen für bemannte Missionen zum Mars genutzt werden.
 
 
Artemis III:  Der dritte Flug wird dazu dienen, die erste Besatzung seit 1972 auf der Oberfläche des Mondes landen zu lassen. Er wird die Besatzung zum Südpol des Mondes bringen, und zwar mit einem bemannten Landesystem, das vom Gateway in der Mondumlaufbahn startet.

DARTH VADER
Darth Vader ist eine der Hauptfiguren der aus der Feder von George Lucas stammenden Star-Wars-Saga. Diese in limitierter Auflage gefertigte Nachbildung von Darth Vader, wie er in „Star Wars: Das Imperium schlägt zurück“ zu sehen ist, hat eine Grösse von 2,02 Metern. So wie die Science-Fiction in der Realität Personen wie Oberth, von Braun, Ziolkowsky und andere inspirierte, hat die moderne Science-Fiction bereits die Technologie von heute inspiriert. Obwohl es sich bei der Star-Wars-Serie um Science-Fiction handelt, erweitert sie die menschliche Vorstellungskraft und weckt hoffnungsvolle Visionen für die Zukunft.
 

YODA
„Grösse bedeutet nichts. Sieh mich an. Nach meiner Grösse beurteilst du mich, tust du das? Hmm? Hmm. Aber das solltest du nicht. Denn die Macht ist mein Verbündeter, und ein mächtiger Verbündeter ist sie. Das Leben erschafft sie, bringt sie zur Entfaltung. Ihre Energie umgibt uns, verbindet uns mit allem. Erleuchtete Wesen sind wir, nicht diese rohe Materie. Du musst sie fühlen, die Macht, die dich umgibt. Hier, zwischen dir, mir, dem Baum, dem Felsen dort, allgegenwärtig, ja. Selbst zwischen dem Sumpf und dem Schiff.“
 
―Yoda, zu Luke Skywalker
 
 
Yoda, ein machtsensitives männliches Wesen, das einer geheimnisvollen Spezies angehört, war ein legendärer Jedi-Meister, der den Aufstieg und Fall der Galaktischen Republik miterlebte, gefolgt vom Aufstieg des Galaktischen Imperiums. Von kleiner Statur, aber verehrt für seine Weisheit und Macht, bildete Yoda Generationen von Jedi aus und diente schliesslich als Grossmeister des Jedi-Ordens. Nachdem er neun Jahrhunderte galaktischer Geschichte erlebt hatte, spielte er eine wichtige Rolle in den Klonkriegen, bei der Rückkehr der Jedi durch Luke Skywalker und bei der Entschlüsselung des Pfades zur Unsterblichkeit.

SIMULATOREN
DER SIMULATOR MIT FÜNF FREIHEITSGRADEN
Dieser Simulator ahmt die Bewegung in der reibungslosen Umgebung des Weltraums nach, indem er fünf der sechs Freiheitsgrade nutzt: vorwärts und rückwärts, seitwärts, rollen, nicken und gieren. Während der Stuhl auf einer Luftschicht über der Oberfläche gleitet, demonstriert er Newtons drittes Bewegungsgesetz: Für jede Aktion gibt es eine gleich grosse entgegengesetzte Reaktion. Das heisst, wenn man ein Objekt abstösst, wird es nicht anhalten, es sei denn, seine Bewegung wird durch ein anderes Objekt oder eine andere Kraft unterbrochen, genau wie im Weltraum.

DER MULTI-AXIS-TRAINER
Der Multi-Axis-Trainer, der im Space Camp eingesetzt wird, simuliert ein Trudeln, wie man es im Weltraum erleben könnte. Der MAT basiert auf der Multiple Axis Space Test Inertia Facility (MASTIF), die während des Mercury-Programms eingesetzt wurde, und vermittelt das Gefühl der Orientierungslosigkeit, das bei einem ausser Kontrolle geratenen Trudeln auftritt. Die MASTIF verfügte über einen vollständigen Satz von Steuerelementen, mit denen der Astronaut üben konnte, die Kontrolle über das Fahrzeug wiederzuerlangen, während der MAT hingegen keine Steuerelemente hat. Nur bei einer einzigen amerikanischen Mission kam es während des Flugs zu einem Trudeln an Bord, und zwar bei der Gemini VIII unter der Leitung von Neil Armstrong und Dave Scott.  Ein klemmendes Steuersystem verursachte ein ausser Kontrolle geratenes Trudeln. Es gelang den Astronauten, die Kontrolle über die Kapsel wiederzuerlangen, doch mussten sie wegen Treibstoffmangels vorzeitig umkehren.  

LANDEN SIE DIE SPACE-SHUTTLE-RAUMFÄHRE
Dieser Simulator gibt Ihnen die Möglichkeit, sich als Shuttle-Kommandant zu versuchen. Folgen Sie der Anzeige auf dem Bildschirm vor Ihnen und verwenden Sie den Joystick, um Ihre Raumfähre zu manövrieren. Aber Vorsicht! Sie haben nur eine Chance zu landen, da die Raumfähre keine Triebwerke hat, die Ihnen einen weiteren Versuch ermöglichen könnten.

F18-PILOTENSIMULATOR
Es handelt sich um einen Flugsimulator mit 3D-Grafik, der ein realistisches F18-Pilotenerlebnis bietet. Ein Militärflugzeug pilotieren zu können, ist eine Fähigkeit, die von Raumfahrtbehörden sehr geschätzt wird, vor allem wenn sie mit dem Testen von Flugzeugen in Zusammenhang steht (die Piloten testen experimentelle Flugzeuge und sind im Allgemeinen in der Lage, mit Notfällen und Unvorhergesehenem umzugehen). Die ersten amerikanischen Astronautenkandidaten wurden 1959 von der NASA für das Mercury-Projekt ausgewählt, das zum Ziel hatte, Astronauten in einsitzigen Kapseln um die Erde kreisen zu lassen.
Die Militärdienste wurden gebeten, eine Liste von militärischen Testpiloten mit bestimmten Qualifikationen zu erstellen.

VIRTUELLE REALITÄT - INTERNATIONALE RAUMSTATION UND WELTRAUMSPAZIERGANG
Erkunden Sie mit dem HTC die Internationale Raumstation 400 km über der Erde anhand dieser Simulation, die in Zusammenarbeit mit Astronauten entwickelt wurde, die schon lange auf der ISS sind. Sie erfahren, wie man sich zwischen den Schwerelosigkeitsmodulen bewegt, Experimente durchführt, sich über die laufenden Missionen auf der Station informiert und eine von der Erde kommende Kapsel mit Vorräten andockt. Bei Earthlight Spacewalk sind Sie ein Astronaut wie Ana, die den sechsundsiebzigsten Weltraumspaziergang auf der Internationalen Raumstation durchführen wird. Diese virtuelle Realität gibt Ihnen die Möglichkeit, einen Aussenbordeinsatz zu erleben und in die Arbeit auf der Internationalen Raumstation, Hunderte von Kilometern über der Erde, einzutauchen.

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